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　　8月12日23時20分左右，天津港國際物流中心區(qū)域內(nèi)瑞海公司所屬危險品倉庫（系民營企業(yè)）發(fā)生爆炸。截至8月13日凌晨5點30分，天津港爆炸已造成13人死亡，11人危重，248人入院觀察治療。附近醫(yī)院連夜救治傷員，已經(jīng)爆滿，傷員正在向天津市區(qū)各大醫(yī)院轉(zhuǎn)運�，F(xiàn)場情況看，傷者多為玻璃、碎石扎傷，部分傷者傷勢較為嚴(yán)重。就如天津這次爆炸事件一樣，爆炸事故往往來得突然，令人來不及躲避，因此，我們要盡量多掌握各種安全知識，把傷害減到最小，獲得多一份生存的希望。

　　一、一般爆炸事故會造成哪些傷害呢？

　　1.爆燒傷

　　爆燒傷實質(zhì)上是燒傷和沖擊傷的復(fù)合傷，發(fā)生在距爆炸中心1至2米范圍內(nèi)，由爆炸時產(chǎn)生的高溫氣體和火焰造成。嚴(yán)重程度取決于燒傷的程度。

　　2.爆碎傷

　　爆炸物爆炸后直接作用于人體或由于人體靠近爆炸中心，造成人體組織破裂、內(nèi)臟破裂、肢體破裂、血肉橫飛，失去完整形態(tài)。還有一些是由于爆炸物穿透體腔，形成穿通傷，導(dǎo)致大出血、骨折。

　　3.爆震傷

　　又稱為沖擊傷，距爆炸中心0.5～1.0米以外受傷，是爆炸傷害中最為嚴(yán)重的一種損傷。 受傷原理：爆炸物在爆炸的瞬間產(chǎn)生高速高壓，形成沖擊波，作用于人體生成沖擊傷。

　　沖擊波比正常大氣壓大若干倍，作用人體造成全身多個器官損傷，同時又因高速氣流形成的動壓，使人跌倒受傷，甚至肢體斷離。

　　二、爆炸事故一旦發(fā)生，該如何保護(hù)自己？

　　1.趕緊“趴下”最正確

　　在爆炸發(fā)生時，也就是“轟”的一聲后，先別著急跑，因為爆炸很可能不止一次，如果在未確定安全區(qū)域前盲目奔跑的話，很可能會被第二次爆炸傷及。 所以甭管怎樣，自救的第一步就是“趴下”——保持身體伏低不但可以最大程度降低爆炸所帶來的傷害，還可以防止吸入過多有毒煙霧。

　　2.選擇正確接觸方式

　　當(dāng)爆炸發(fā)生時，應(yīng)選擇呆在開闊空間里而不是密閉空間里；要盡量擴(kuò)大爆炸安全距離，減少與爆炸物直接接觸的頻率和時間。

　　3.尋找防護(hù)物 做好人身防護(hù)措施

　　首先，應(yīng)選擇能夠有效阻擋、反射或者吸收爆炸沖擊波的掩體，如躲藏在土圍墻、建筑物、汽車、家具等物體背后，可以適當(dāng)減小安全距離的具體數(shù)值。但是， 必須躲開這些物體最薄弱的部位，防止破片沖擊帶來的傷害。

　　其次，做好人身肢體防護(hù)，如帶安全帽、穿防爆衣等保護(hù)可能致命的關(guān)鍵部位。

　　4.有效利用爆炸可能產(chǎn)生的缺口效應(yīng)

　　一般在建筑防爆當(dāng)中， 我們將建筑物結(jié)構(gòu)強(qiáng)度相對于其他單元較弱的建筑單元稱為缺口。 缺口效應(yīng)是指建筑結(jié)構(gòu)強(qiáng)度最為薄弱的地方即缺口部位， 此時此處的沖擊波壓力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于周圍其他地方，如果人體、重要儀器設(shè)備處在缺口部位， 就會受到嚴(yán)重傷害或損害。在爆炸發(fā)生時盡量遠(yuǎn)離門窗、管道口、溝渠的前后及其附近，減少沖擊波帶來的傷害。 不用場合下發(fā)生爆炸時應(yīng)有的措施

　　三、發(fā)生爆炸時如何減少人員受傷害程度？

　　1.發(fā)生爆炸后，應(yīng)立即組織幸存者自救互救，并立即撥打120、110、119等急救、報警臺呼救。

　　2.爆炸事故要求刑事偵查、醫(yī)療急救、消防等部門協(xié)同救援，在這些人員到來之前應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，維持秩序。

　　3.檢查傷員受傷情況，迅速清除傷者氣管內(nèi)的塵土、沙石，防止發(fā)生窒息。神志不清者應(yīng)使傷者身體側(cè)臥，保持呼吸道通暢。若呼吸停止，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸和心臟按壓。就地取材，對傷者進(jìn)行止血、包扎、固定，搬運傷員注意保持脊柱損傷病人的水平位置，防止因移位而發(fā)生截癱。

　　隨著爆炸事件的不斷發(fā)生，爆炸的場景也層出不窮，這就要求我們在遇到爆炸時，不同的環(huán)境下要采取不同的措施，才能保證自己和家人的安全。

　　四、五大爆炸場景逃生攻略

　　1.遇家中或飯店煤氣爆炸如何逃生？

　　危害指數(shù)：★★★

　　首先，最重要的是加強(qiáng)煤氣使用的安全意識，防患于未然，如使用煤氣或天然氣之后別忘了關(guān)緊閥門。不要用過于破舊的液化氣罐。

　　當(dāng)聞到濃重的煤氣味，首先要尋找味道的來源，打開門窗，稀釋有毒氣體。這時注意輕易不要開燈，不要打明火，及時報警。在報警過程中要注意，盡量遠(yuǎn)離氣味濃重的地方再報警，因為手機(jī)或電話也可能打出火花引起爆炸。

　　其次，當(dāng)發(fā)生煤氣爆炸時，可根據(jù)情況處理，如果是氣體泄漏造成煤氣罐或天然氣管道外體燃爆，應(yīng)該立即關(guān)閉閥門，再采取滅火措施。如果罐體爆炸或天然氣管道爆炸，這種情況就十分危險，應(yīng)立即離開現(xiàn)場。如果是鄰居家發(fā)生爆炸，樓下的鄰居，可以往樓下跑，如果是樓上的居民，則要盡量不要從發(fā)生事故家的門前經(jīng)過，尋找其他通道離開，如果沒有，可根據(jù)形勢，先向高層轉(zhuǎn)移，等待救援。

　　事故發(fā)生之后，不應(yīng)好奇圍觀，一是可能會妨礙消防人員、醫(yī)務(wù)人員和警務(wù)人員處理事故現(xiàn)場。其次事故發(fā)生之后，建筑體或其它物體可能會發(fā)生變形或松動，很多不確定因素都存在著危險性，容易造成傷害。

　　2.情景二：公交自燃爆炸后如何逃生？

　　危害指數(shù)：★★★

　　公安部門專業(yè)人士稱，如果公交車上出現(xiàn)恐怖人士，他的面部表情總會慌張或者形跡鬼鬼祟祟，大家應(yīng)該對這樣的人留個心眼。如果發(fā)現(xiàn)有炸彈，除及時報警外，大家在第一時間跑到100-150米的范圍外避險，這樣可以有效躲過炸彈的殺傷力。

　　公交車自燃前總會有些前兆，比如有焦味、糊味等異味，這時乘客得提醒司機(jī)要停車檢查；如果剛剛出現(xiàn)火苗，要冷靜處置，及時將滅火器滅之。

　　一旦發(fā)生猛烈的火苗竄起，那就要第一時間逃命，不過乘客得保持鎮(zhèn)靜，千萬不要亂了秩序。如果門窗不能打開，得趕緊用生命錘或者鈍器將門窗敲碎，或者干脆用女性穿的高跟鞋敲擊，也可用腳踹，達(dá)到將門窗擊碎逃生的目的，甚至還可以將車頂?shù)奶齑笆箘畔蛏贤校瑥倪@里爬到車頂逃生。如果發(fā)現(xiàn)身上起火了，最好先把衣服脫下來蒙住頭部再跑，這樣既可以減輕一氧化碳的侵?jǐn)_，還可以有效消除身上的火苗隱患。

　　3.飛機(jī)起火爆炸后如何逃生？

　　危害指數(shù)：★★★★

　　飛機(jī)起飛后的6分鐘和著陸的7分鐘內(nèi)，最容易發(fā)生爆炸、失控、沖出跑道等意外事故。航空分析人士指出，有時候，乘客以為自己沒有生還的希望，因此坐以待斃。但實際上，如果他們知道該怎么做的話，在飛機(jī)起飛和著陸意外中生還的幾率相當(dāng)高，飛機(jī)失事后一分半鐘內(nèi)是逃生的“黃金”時間。

　　首先，迅速背向空氣震動的地方，臉向下臥倒，頭要盡量低些，用濕毛巾捂住口鼻，用衣服等物蓋住身體，使肉體的外露部分盡量減少。在爆炸的一瞬間，要盡量屏住呼吸，防止吸入大量的高溫有害氣體。與此同時，要迅速取下自救器，按照操作方法把它戴好。

　　其次，辨清方向，沿避災(zāi)路線盡快進(jìn)入新鮮風(fēng)流離開災(zāi)區(qū)。撤離過程中，最好由有經(jīng)驗的老職工帶領(lǐng)同行。假如巷道破壞嚴(yán)重，又不知道撤退路線是否安全，就要設(shè)法找到避難硐室或自己構(gòu)造臨時硐室或到安全的地方去暫時躲避，耐心地等待救援。躲避的地方要選擇頂板堅固、沒有有害氣體，有水或離水近的地方，并且要時時注意附近情況變化，發(fā)現(xiàn)有危險時，就要轉(zhuǎn)換地方。

　　最后在避災(zāi)時，每個人都要自覺遵守紀(jì)律，聽從指揮，主動照顧受傷的人員，并嚴(yán)格控制礦燈的使用。要時時敲打鐵道或鐵管，發(fā)出呼救信號，并派有經(jīng)驗的職工出去偵察。經(jīng)過探險確認(rèn)安全后，組織大家逐步向井口退出，并在沿途做上信號標(biāo)記，以便救護(hù)人員跟蹤尋找。

　　4.發(fā)生瓦斯爆炸如何逃生？

　　危害指數(shù)：★★★★

　　井下發(fā)生瓦斯爆炸事故時，一般都會有強(qiáng)大的爆炸聲和連續(xù)的空氣震動，產(chǎn)生很強(qiáng)的高溫氣浪，并產(chǎn)生大量的有害氣體。這時候，井下人員一定要沉著，不要亂跑亂喊，積極采取自救逃生措施。

　　迅速背向空氣震動的地方，臉向下臥倒，頭要盡量低些，用濕毛巾捂住口鼻，用衣服等物蓋住身體，使肉體的外露部分盡量減少。在爆炸的一瞬間，要盡量屏住呼吸，防止吸入大量的高溫有害氣體。與此同時，要迅速取下自救器，按照操作方法把它戴好。

　　辨清方向，沿避災(zāi)路線盡快進(jìn)入新鮮風(fēng)流離開災(zāi)區(qū)。撤離過程中，最好由有經(jīng)驗的老職工帶領(lǐng)同行。假如巷道破壞嚴(yán)重，又不知道撤退路線是否安全，就要設(shè)法找到避難硐室或自己構(gòu)造臨時硐室或到安全的地方去暫時躲避，耐心地等待救援。躲避的地方要選擇頂板堅固、沒有有害氣體，有水或離水近的地方，并且要時時注意附近情況變化，發(fā)現(xiàn)有危險時，就要轉(zhuǎn)換地方。

　　避災(zāi)時，每個人都要自覺遵守紀(jì)律，聽從指揮，主動照顧受傷的人員，并嚴(yán)格控制礦燈的使用。要時時敲打鐵道或鐵管，發(fā)出呼救信號，并派有經(jīng)驗的職工出去偵察。經(jīng)過探險確認(rèn)安全后，組織大家逐步向井口退出，并在沿途做上信號標(biāo)記，以便救護(hù)人員跟蹤尋找。

　　5.遇到核爆炸輻射如何逃生？

　　危害指數(shù)：★★★★★

　　核爆炸之后如何逃生？是我們核時代的人不得不應(yīng)對的問題。如果離爆心近，基本上沒有生存的可能性，所以以下的討論都是基于里爆心足夠遠(yuǎn)的。由于離爆心足夠遠(yuǎn)，所以在看到核爆閃光之后，你還有時間做出反應(yīng)。初期核爆對人員殺傷最直接的就是光輻射及沖擊波。所以在看到閃光瞬間，應(yīng)迅速尋找掩護(hù)地形并背向爆心臥倒，用淺色物體掩蓋身體（特別是裸露的皮膚）以減輕光輻射的危害。掩體的問題自然就不用我說了，大家都清楚。要小心耳膜極有可能被沖擊波震破，所以要做好防護(hù)（塞住耳朵，張開嘴平衡壓力）與心理準(zhǔn)備。

　　核爆沖擊波過后，要趕在放射性物質(zhì)擴(kuò)散前遠(yuǎn)離沾染區(qū)（在同一地區(qū)扔好幾顆核彈的可能性不大），應(yīng)往上風(fēng)區(qū)（逆風(fēng)）行走。如果無風(fēng)，也要按該地當(dāng)前季節(jié)常見風(fēng)向選定方向。直到判定暫時沒有沾染危險時再進(jìn)行醫(yī)療并且準(zhǔn)備補(bǔ)給品（切不可久留）。如何判斷暫時安全了呢？某些動植物對核輻射是相當(dāng)敏感的，比如昆蟲。如果是小當(dāng)量的核彈，走到一定的距離外可以看到活的昆蟲，這說明暫時安全了。另外要注意途中飲水問題，如果核爆區(qū)在上游，那就千萬別喝水。按照如上方法，運氣好的話只會受到小劑量的輻射以及沖擊波造成的一些外傷，你還能很好地活下去。